肩の凝らない、しかし、嘘かもしれないページ９

ＧＲＰを使った人からのレポート

２００km以上走ってから徐々に燃費やパワーアップが良くなった人は、多分 他の添加剤を入れてたか何かで、他の添加剤の成分を落とすまで効果が現れ にくかったのかも知れません。また、ＡＴＦやデフ、ミッション、ブレーキオイルにも試した人が ありますが、最初にエンジンに入れたほど”ぐ−ん”とは、良くなりませんので、 がっかりしないでください。

 この添加剤は境界潤滑領域のために造られた製品だけに、 条件が悪くなればなるほど、効果が著しく現れてきます。
ですから、車種としては、バイク、軽自動車、ディーゼル車、外国車などが体感としては大きく変化を 感じられると思われますし、実際そのようです。

 乗用車では、新車で２５００ccクラスで確かめたことがありますが、劇的な変化は起こりにくいと思われます。 （”かっ飛び”走りをするなら体感度はかなりつかめます。） どちらかというと、マイルド感が増し、上品になったような走りに感じます。 けれど入れる必要のないほど静かな、Ｈ７年式Ｖ６−３０００のセドリック人でも、「静かになった上、加速が滑らかに変化した」 と、評価していただいてますので、これも評価の個人差の部類にはいるのかも知れません。
 
 

以前、７年前はＧＲＰはテスト中でしたから、テフロン系でも、ほとんど変化しないと諦めていた
６２年式クラウンのスーパーチャージャー付き
２０００cc８万キロが、ユーザーからＯＫを貰えたとき、「ホンマかいな！？」と
喜んだものでした。

ずいぶん、それからも添加剤は探し続けているのですが、いまだ、
値段、性能、耐久性、信頼性、無公害性などという
条件に合う、製品には巡り会っていません。

 ただし、 添加剤の成分が共晶膜に変化していますので、オイルにあるＧＲＰ成分の比率は 少なくなります。また、オイル中の低質添加剤を強力に剥がしますので、そのための クリアランス不足などによる騒音とも考えられますが、オイルが減ってないのでしたら そのまま使用していてもかまわないと思われます。（その方が良い結果が出ているようです。）

もし気にされる方は、音質が少し変化した段階で＋５０ｃｃほど そのまま加えるか、オイルが減っていたらオイルに５％の割合でＧＲＰを加えてください。 ほんとに、良くなる場合はオイルとＧＲＰの比率です。 変化しなければ、オイルのわずかな劣化ですから、 「Ｏ金」の人は５０００ｋｍ以上なら、まあ交換してしまうかも知れませんね。

 しかし、普通一般には添加剤の劣化と見なす人がいても 仕方ないと思ってます。（他の添加剤についても同様の判断の仕方で良いと思います。） ２回目からはエンジンの調子のみで判断してＯＫというデータが 当社の実績から出ています。ＸＦＯ８ぐらいですと、 約１００００ｋｍ前後が最適交換距離です。 日本ではＰＬ法があります関係上、また賠償保険がＧＲＰにかけられていますので オイルの最高走行距離はメーカー指示に従った方が”無難”でしょうね。 保証期間の過ぎた自動車であれば、好きなようにご自分で設定されると良いと 思います。

 また、磁石は、＋５％の効果と思ってください。磁石だけならそこそこアップ もありますが、古い過走行車でも２５％ぐらいが平均で、なおかつ、これも 効果がゆっくりです。ディーラーのセールスマンでのテストデータ（当社） でも、約１年ぐらいゆっくり改善され、その後は維持状態というパターンが、 ほとんどですから・・・。

 一度良くなってさらに同じぐらい性能が上がるわけが ありません。多分私が１００％合成油を使い”２年２万キロ”といっている意味が 分かると思います。ただしＡＴＦ、パワステオイル、デフオイル、ミッションオイル、 などは、５万キロ以上替えることはないので、出来れば最初から入れた方が 経済的、効果的と思います。

また、ＧＲＰを入れた人に、”エンジン音で判断して乗ってください”といってたら、 ２年間で３万キロ弱も、 カストロールのＸＦ−Ｏ８で走った人がいました。
エンジンにそんなに負担をかける 乗り方をしてないのか、オイルの状態は”真っ黒で、粘度はあり、まだ使えそう”でした。 しかし、同じ銘柄の新油に交換し、オイルエレメントも交換してみました。（この人はリッター８km が添加後１０km以上に上がり、その後１０kmを維持し続けています。Ｈ１年式1500cc Ｎ社ＡＴ車、70000kmより97000km２年間）

残念ながら、ＧＲＰ３回目の人ですので、新油の粘圧やらの効果で少し良く感じられただけで エンジン音は期待したほど変化なく、「一体、耐久性があるオイルをそんなに探して何のために なるのか、わかりにくい」という感じを抱きました。 普通の走り方なら、こんな感じで、２年間ぐらいどうもないと、知ってしまったユーザーさん達には 困ったものです(笑）。

ＧＲＰのメーカーも”メーカーの指示に従ってオイル＆エレメント交換をしてください”とＰＬ法の 影響が出てしまいました。当然、オイルメーカーも全て”オイルに添加剤を 入れても保証しない”です。自動車メーカーに習えと言ったところでしょうか。 こんなの、みてると不思議です。企業で試された製品（企業は普通壊れても文句を言わない）をユーザーが試すと、 壊れたときの無理難題を回避している意図が見え見えでいやですね。 良識あるユーザーばかりが使用しているとは限らないのですが、日本でも”電子レンジで動物を乾かさないで ください”の注意書きがそのうち出てくるのでしょうか？

 それから、ユーザーレポートは具体的に本人の承諾を得てここに載せてゆくつもりです。 使っている皆さんからのお便りをお待ちいたします。